Ihre Marke auf unserer Linie oder Ihre Zeichnung auf unserer Fertigung
OEM-Kunden bringen eine fertige Spezifikation, wir setzen sie unter Ihrer Marke um. ODM-Kunden bringen Markt und Preis, wir entwickeln den Stuhl auf unseren eigenen Mechaniken und Formen. Beides geht — der ehrliche Unterschied ist die Lieferzeit, und wir sagen Ihnen, was für Ihren Auftrag schneller ist.
OEM: Ihnen gehört die Spezifikation
Sie senden Zeichnungen, Stückliste und die zu erreichende Norm. Wir beschaffen danach, bemustern und produzieren unter Ihrer Marke und Verpackung. Der Weg, wenn Sie genau wissen, was Sie wollen, und es über jeden Container identisch reproduziert brauchen.
ODM: uns gehört das Design
Sie kommen mit einem Marktsegment und einem Landed-Cost-Ziel. Wir wählen aus unseren Mechaniken, Fußkreuzen und Schalen, passen Schaum und Bezug an und entwickeln einen Stuhl um Ihre Zahlen. Schneller zum ersten Muster, weil wir nicht bei null anfangen — Sie arbeiten in dem, was unsere Werkzeuge schon können.

Vier Schritte, keine Überraschungen
Sie briefen uns
Schicken Sie Spezifikation, Muster oder Wettbewerber-Link, dazu Containermenge und Zielpreis je Stuhl. Je konkreter, desto schneller das Angebot.
Wir kalkulieren & bemustern
Sie erhalten Preis, 40HQ-Beladungsplan und Lieferzeit. Nach Ihrer Freigabe bauen wir ein Muster zur Abnahme — vor jedem Werkzeugbau.
Werkzeug & Vorserie
Ist das Muster abgenommen, fertigen wir bei Bedarf Werkzeuge und fahren eine kleine Vorserie, damit der erste Container stimmt, nicht nur der Prototyp.
Produktion & Versand
Wir produzieren, prüfen, packen zerlegt für den Seeweg und verschiffen FCL. In dieser Phase können Sie eine Drittprüfung buchen.
Das Praktische, wonach Einkäufer fragen
- Eigenmarke & individuelle VerpackungIhr Logo, Ihre Farben, Anleitungen, Barcodes und Master-Karton-Gestaltung.
- Muster vor dem WerkzeugbauPassform, Bezug und Mechanik nehmen wir zuerst am physischen Muster ab, damit kein Container falsch ankommt.
- Prüfung auf Anfrage organisiertBIFMA / EN / ANSI-Prüfstandtests und Drittberichte von SGS oder TÜV je Programm — vor der Beauftragung kalkuliert.
- FCL-Export, für den Seeweg gepacktZerlegt oder montiert, mit Beladungsplan, damit Ihre Landed-Cost echt ist.
Haben Sie eine Spezifikation oder einen Zielpreis?
Schicken Sie es. Wir melden uns mit dem, was wir treffen, was wir ändern würden, und einer Lieferzeit, mit der Sie eine Saison planen können.