الأسئلة التي يطرحها المستوردون فعلًا

نحن مصنع تصدير بالحاوية الكاملة (FCL)، فتُقاس الطلبات وتُغلَّف بحاوية 40 قدمًا. يمكننا مزج الموديلات داخل حاوية، لكننا لا نقدّم كميات بالطرود أو دروبشيبينغ. وإن كان ذلك ما تحتاجه قلناه بصراحة بدل إضاعة وقتك.

لأننا نعمل بالحاويات، المقياس الحقيقي عدد الموديلات لكل 40HQ لا حد أدنى بالقطعة. يملأ موديل مخزون بلون معياري الحاوية بأرخص من تصنيع مفصّل بالكامل بإسفنجك وتغليفك. أرسل الموديل وهدفك من الحاويات ونعطيك رقمًا حقيقيًا.

نحو 200 إلى 600 في 40HQ، حسب الموديل وما إذا كان مفكّكًا أم مُجمَّعًا. التغليف KD يرفع العدد ويخفض الشحن لكل كرسي. نعطيك خطة التحميل الدقيقة مع العرض لتكون كلفتك حتى الوصول دقيقة.

نصنع ونختبر منضديًا وفق BIFMA وEN وANSI حسب الموديل والسوق، ضمن نظام ISO 9001:2015. لا ندّعي شهادات بحوزتنا لا يمكننا إظهارها. وحين يحتاج طلبك تقريرًا مختومًا من طرف ثالث نرتّب الاختبار عبر مختبر مثل SGS أو TÜV ونذكر الرسوم مقدمًا.

كلاهما. OEM يعني أن تأتي بالمواصفة فنصنع تحت علامتك. وODM يعني أن تأتي بسوق وسعر فنطوّر الكرسي على آلياتنا وقوالبنا. اطّلع على صفحة OEM/ODM لطريقة سير كل منهما.

العيّنات عادةً من أيام إلى أسبوعين. يعتمد الإنتاج على عدد الحاويات والتخصيص والتجهيز — غالبًا بضعة أسابيع لإنتاج معياري بعد اعتماد العيّنة، ويزيد مع عدد الحاويات. نلتزم بتاريخ مع العرض ونُنبِّه إن أزاح تغيير الجدول الزمني.

غالبًا نعم. أرسل صورة أو رابطًا أو عيّنة مثاليًا. نقيس الهيكل وكثافة الإسفنج وفئة مسند الغاز والآلية ونُسعِّر بناءً عليها. وإن كانت المطابقة ستنتج كرسيًا ضعيفًا قلنا ذلك واقترحنا التغيير قبل أن تخصّص له حاوية.

الإنتاج موجَّه بالكامل للتصدير منذ 2002 — أوروبا والأمريكتين وآسيا وأفريقيا، مع برامج طويلة الأمد لشركات أوروبية وأمريكية. نتولّى مستندات التصدير ونُغلِّف حسب متطلبات الوجهة.

استخدم النموذج في صفحة التواصل أو زر الرسائل أسفل يمين أي صفحة. أخبرنا بالموديل وعدد الحاويات وسوقك وهل هو OEM أم ODM. نرد خلال يوم عمل واحد، بساعات العمل في الصين.