수입업체가 실제로 묻는 질문

당사는 풀컨테이너(FCL) 수출 공장이라 주문을 40피트 컨테이너 단위로 설계·포장합니다. 한 컨테이너 안에서 모델 혼적은 가능하지만 소화물 수량이나 드롭쉬핑은 하지 않습니다. 그것이 필요하시면 시간을 낭비하지 않도록 솔직히 말씀드립니다.

컨테이너로 일하므로 진짜 척도는 낱개 MOQ가 아니라 40HQ당 모델 수입니다. 표준 색상의 재고 모델은 귀사 폼과 포장을 쓰는 완전 맞춤보다 싸게 컨테이너를 채웁니다. 모델과 컨테이너 목표를 알려주시면 실수치를 드립니다.

40HQ에 대략 200~600대이며, 모델과 분해·완조립 여부에 따릅니다. KD 포장은 수량을 늘리고 의자당 운임을 낮춥니다. 견적과 함께 정확한 적재 계획을 드려 착지 원가를 정확하게 합니다.

모델과 시장에 따라 ISO 9001:2015 아래에서 BIFMA·EN·ANSI에 맞춰 제조·벤치 시험합니다. 보여드릴 수 없는 보유 인증은 주장하지 않습니다. 주문에 날인된 제3자 보고서가 필요하면 SGS나 TÜV 같은 시험소에서 시험을 준비하고 비용을 사전에 제시합니다.

둘 다 합니다. OEM은 귀사가 사양을 가져오시면 당사가 귀사 브랜드로 만듭니다. ODM은 귀사가 시장과 가격을 가져오시면 당사가 자체 메커니즘과 금형으로 의자를 개발합니다. 각각의 흐름은 OEM/ODM 페이지를 참고하세요.

샘플은 보통 며칠에서 1~2주입니다. 생산은 컨테이너 수량, 맞춤화, 금형에 따라 달라집니다 — 표준 생산은 샘플 승인 후 보통 몇 주이며 컨테이너 수에 따라 늘어납니다. 납기는 견적과 함께 확약하고, 변경으로 일정이 밀리면 알려드립니다.

대부분 가능합니다. 사진, 링크, 이상적으로는 샘플을 보내주세요. 프레임, 폼 밀도, 가스 리프트 클래스, 메커니즘을 측정해 그에 맞춰 견적합니다. 재현하면 약한 의자가 될 경우 그렇게 말씀드리고, 컨테이너를 확정하시기 전에 변경을 제안합니다.

생산은 2002년 이래 전량 수출입니다 — 유럽, 미주, 아시아, 아프리카. 유럽·미국 기업과의 오랜 프로젝트가 있습니다. 수출 서류는 당사가 처리하고 목적지 요건에 맞춰 포장합니다.

문의 페이지의 양식이나 모든 페이지 오른쪽 아래의 메시지 버튼을 이용하세요. 모델, 컨테이너 수, 대상 시장, OEM·ODM 여부를 알려주세요. 영업일 기준 1일 이내, 중국 영업시간에 답변드립니다.